mayさんの自転車日記

自転車ツーリングが好きです

2021.11.20 逗子 Vélo Marché

1か月延期になった、逗子Vélo Marchéが開催されるということで行きました。
1年前に来て以来の逗子です。

横須賀線は新型車両E235系でした。

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新型車両

逗子に降り立ち会場の亀岡八幡宮に向かいます。
9時半開始ということで、9時半着の横須賀線で行きましたがすでににぎわっています。

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フリマ会場

何人かの知り合いにあいさつしながら、物色します。
つい、いらないものまで買ってしまいました。

このカンパ・グランスポルトのフロントは、本来レコードとして売られていたもの。
レコードが新型になった際に、グランスポルトとして格安に売られたので、レコード好きにはお買い得です。

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カンパ グランスポルト

コロンバス好きにはたまらないキャップがあったのでこれも購入してしまいました。

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コロンバスのキャップ

逗子在住の大久保さんが合流し、何人かで食事に行きます。
昼にやっているところが少ないのですが、以前行ったことのあるつく志というお店に少し並んで入ることができました。
コロナ期間中会えなかったので、再会を期して乾杯はもちろん忘れませんでした。
地の魚を使った料理はおいしかった。

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つく志のアジフライ

そのあとは、酔い覚ましかねて、久しぶりに逗子海岸へ。

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逗子海岸

面白いマンホールもありました。

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太陽の季節のマンホール

そうして家に帰りました。
この日は月食でした。
家からは雲に隠れてよく見えませんでしたが、一瞬だけ見ることができました。

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月食

2021.11.08 軽井沢ポタリング

諏訪の帰りに紅葉を見に軽井沢に立ち寄りました。
軽井沢は、少し紅葉のタイミングを逸した感じでしたが、それでも十分楽しめました。

自転車はもちろんヒロセのランドナー。2005年製です。

スタートは中軽井沢。
離山のカラマツはすっかり黄色になっていました。

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離山

離山の交差点を旧軽井沢に向かって進みます。

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ロンギングハウス前

途中、一本北側の道に入ります。この道は、雲場池につながっています。
このあたりの紅葉も見事です。

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裏道にて
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裏道にて

その後は、雲場池を目指して別荘地を走っていきます。
まだ朝早いので雲場池にはあまり人がいませんでした。
ぎりぎり紅葉に間に合いました。

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雲場池の紅葉

その後は、旧軽井沢に進みます。
旧軽井沢からは、昨日の縁もあるので諏訪神社へお詣りに行くことにしました。

諏訪神社の紅葉はほとんど終わっていました。

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諏訪神社

鳥居の下に道祖神を見つけました。何度も来ていたのに気づきませんでした。

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諏訪神社道祖神

諏訪神社の向かいの公園のどうだんつつじがきれいでしたので、記念撮影。

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どうだんつつじ

Sajilo cafe forestはまだやっていませんでした。

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Sajilo cafe forest

その後は、なるべく裏道を走りつつ中軽井沢に戻りました。

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精進場川の紅葉

2021.11.06-07 ACF諏訪湖集中ラン

ACFとしては、多分初めての諏訪湖集中ランです。



1日目

朝8時に宿につき、車から自転車を下していると、前泊していた幹事さんが現れ、車から自転車を下しだしました。
少し話をして別々の方向に走り始めます。

私は、最後にいつ行ったか分からない(多分学生時代)杖突峠を目指しますが、車道は車が多いので、高部から実線道を攻めるつもりです。

まずは諏訪湖のサイクリングロードで上川まで走ります。諏訪湖はところどころ紅葉しています。

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諏訪湖の紅葉

上川まで来たら、川沿いに高部を目指します。持ってきた地図にはない、新しい道ができていて道に迷い迷いしながら走ります。
何とか、高部に到着し、下馬沢川沿いに上り始まます。
登り始めてすぐに、乞食塚があります。看板の文字はほとんど消えかかっていて判読できませんでした。かろうじて乞食塚ということが読み取れました。

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乞食塚

さて、少し上がると状況が変わります。
道路が石だらけで、工事中のような状況です。通行止めの看板も先に見えます。

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砂利だらけの道

通りかかった車の運転手に聞いたら、つっけんどんに「杖突峠には行けない」と言われてしまいました。
仕方ないので、引き返し、車道を走ることにします。

やはり車道は車が多く、いやになってきたので、5万図に載っていた実線道に折れてみました。

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実線道への分岐

気持ちよく登っていきます。

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実線道

廃屋のようなところにおじさんがいて、話をしました。知り合いが住んでいたけど、亡くなってしまいそのあと廃屋のようになってしまったそうで、必要なものがあったので取りに来たそうです。
この道は、この先は行ったことないけど、行けないと思うよと言われました。

とりあえず進んでいきます。

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実線道

すると今度はキノコ採りのおじさんに出会います。
いろいろと話を聞かせてもらいました。

高部のことを話したら、今年の9月5日の大雨で数軒流され、まだ復旧工事中。大雨の数日後にユーチューバーが杖突峠側から入って身動き取れなくなって警察沙汰になったりして大騒ぎになったので、立ち入り禁止になっているとのこと。それで、つっけんどんな返事だったんだと合点がいきました。
おじさんに5万図を見せたら、この地図は間違っている。この先は行けないと言われました。
もしかしたら行けるかもという道を教わり行ってみましたが、沢から先に道がなく、ここで断念して、戻ることにしました。

※後日、WEBの国土地理院の2.5万図で確認したところ、おじさんの言う通り5万図は間違っていて道はつながっていませんでした。

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国土地理院2.5万図

 
仕方なく、車道まで引き返し、車道を登っていきます。
結構きついうえに、車やバイクがひっきりなしに通るのでいやになります。

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車道

高度を稼ぐと、見晴らしの良いところがあり、写真休憩をとれるようになりました。

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茅野方面を望む

峠の茶屋を過ぎると、高部からの道があります。通行止めになっています。

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高部からの道

看板には、警戒区域に設定し立ち入り禁止。調査や取材で立ち入る場合は災害対策本部の許可を得るようにとあります。
無理にこの道を来なくてよかったです。

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警戒区域のため立ち入り禁止の看板

ようやく峠に到着。ソーラーパネルがあったり、駐車場があったりと昔の面影は全くありません。

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杖突峠

峠にはあずま屋があったのでここでお昼にします。

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峠のあずま屋

バーナー出して、食事の準備をしていると、ワンボックスカーがいきなりあずま屋に横付けしてきます。
しかも、車は入ってはいけないところです。なんの挨拶もなく、女の人と二人でBBQを始めます。
興ざめして、早々に立ち去りました。

千代田湖を目指します。最後に来たときは、砂利道でしたが舗装路になっています。

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縦走路

ゴルフ場の向かい側に小飼峠の看板を発見。

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小飼峠の看板。右手はゴルフ場。

看板には、ゴルフ場開発のため、昔道はなくなったと書かれてありました。

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小飼峠の看板

しばらく行くと、鏡湖方面に降りる坂室林道の入り口がありました。

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坂室林道入口

どこで降りるかを決めていませんでしたが、看板に通行注意と書かれていましたので、逆に行けることが分かりこの道で下ることにしました。
キノコ採りのおじさんにあちこち崩れていて通行止めになっているよと脅されたのもここで下る気になった一因です。

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通行注意の看板

気持ち良いダート道を快調に下っていきます。が、突然10cm幅の排水溝が現れます。
なるべく直角になるように気を使わなければなりません。

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排水溝

いくつあったかわからないほど数多くの排水溝を越え、ようやく舗装路になりました。
しかし、枝葉がたくさん落ちていて、枝を巻き込まないように気を使いながら下ります。

鏡湖に到着。釣りをしている人が見えます。

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鏡湖

その後は、茅野を経て、宿へと向かいました。
宿で温泉につかり、幹事さん行きつけのお蕎麦屋さんで夕食をし、また宿に戻り、オーナー手作りのまくら木の小屋で2次会へと突入。
そのあとはよく覚えていません。



2日目

夕べは、久しぶりの集いだったので、つい飲みすぎてしまいました。
完全な二日酔い。酔いがさめるまでは車の運転は無理なので、酔いがさめるまで、そして、もう一つ、南米商会の薙野さんより、ぜひサイクリストマツザワの三谷さんを訪ねてきてほしいとのお願いもあり、諏訪湖を時計回りに一周して下諏訪のお店を目指すことにしました。

今回の宿はユーペンハウス。かつてはB&Bだったそうですが、おしゃれな建物のホステルで今回の参加者がみな気に入り、来年も来ようということで意見が一致。
中庭の陽だまりでコーヒーをいただいてから、スワイチに出発。

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今回の宿 諏訪湖ユーペンハウス
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どうだんつつじの中を走る

水門まで行くと、昭和9年頃水門を作るために使われた機関車が展示されていました。

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ロッコを引いていた機関車

下諏訪駅そばのサイクリストマツザワに立ち寄ります。
ちょうど三谷さんが店の前にいて声を掛けました。

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サイクリストマツザワ

結構大きなお店で、特にビアンキコーナーは充実していました。
また、ALPSスーパーエースがレストアに来ていました。
しばらく三谷さんと話して、お店を辞しました。

上諏訪から輪行して帰るという荒川さんにお付き合いして、上諏訪駅まで行き、駅前のお蕎麦屋さんでお昼を食べ別れました。

帰りは、旧甲州街道を走ることにしました。
甲州街道は、平坦かと思ったのですが、なんの、結構きついアップダウンが待っていました。
しかしながらそのおかげで、諏訪湖が眺望できたり、古い家屋もあったりと、収穫はありました。

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甲州街道
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甲州街道の眺望
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橋本政屋

目の前に動物が走っていきます。猫にしては? あの愛嬌ある顔は? そう、狸でした。こんな町中にいるとは。

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狸に遭遇

調子に乗って走っていたら、気が付けば諏訪大社
観光案内所で地図をもらおうとしたら、案内所のおじさんに声をかけられました。
来年立てる御柱の写真も見せてもらったりと、いろいろと教えてもらうことができました。

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諏訪大社にて

おじさんに教わった、甲州街道中山道の合流地点で記念撮影をします。

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甲州街道中山道の合流地点
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御柱のマンホール

すぐそばにある塩羊羹が気になったのでお土産に買いました。

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塩羊羹を買った新鶴本店
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甲州街道の眺望

その後は、来た道を引き返し、車に自転車積んで帰路につきました。

来年また来るのが楽しみです。

2021.10.10 Sunday Molton

元JMBC会長の坂田さんより、モールトンの集いがあるので参加しましょうとお誘いがあり、特に予定もなかったので参加することにしました。

朝家を出るとき、雲行きが怪しかったのですが、果たして代々木公園に到着するころ雨が降り出しました。
まだ時間があるので代々木公園の木の下で雨宿り。
少し小降りになったので、集合場所の神宮外苑を目指します。

途中、国立競技場で記念撮影。

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国立競技場

そして、オリンピックミュージアムにもちょっと立ち寄り記念撮影をしました。

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オリンピックミュージアム
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長野オリンピック聖火台(1/2スケール)
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1964東京オリンピック聖火台(3/4スケール)
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札幌オリンピック聖火台(2/3スケール)

写真を撮っていたら集合時間15分ぐらい前になっていたので慌てて集合場所へ。
すると何台ものモールトンが集まっていました。
ダブルパイロン、スピードなどなど。

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外苑にて
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話のネタは尽きない

1台、恐ろしく手の入ったスピードがあり、びっくりします。

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魔改造のスピード
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フロントホイール回り
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リアホイール回り
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結婚記念写真撮影

10時集合でしたが、気が付けば12時。まだ全く走っていません。
雨はようやくやみました。

おなかも空いたので、コンビニで弁当を買って、代々木公園でランチとすることに。
ようやく出発です。

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絵画館前
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国立競技場前

コンビニで弁当を買い、代々木公園の広場に。
代々木公園も結構人が多くびっくりします。

思い思いに座ってランチタイム。

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ランチ中
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集まったモールトン

その後もモールトン談話が尽きません。
結局2時半まで延々と話し、解散となりました。

解散後、「春の小川」の現場に立ち寄りました。

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「春の小川」の碑
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解説

帰りは、時間もあるので、裏道を迷い迷いしながら帰りました。

2021.09.19-20 二十曲峠~日野出屋(泊)~厳道峠

もともと、ACFの東北ランの予定でしたが、中止となったため、有志でどこか走ろうとなりました。
そこで、いつもお世話になっている日野出屋さんに、電話し、参加者は全員ワクチンを2度接種と伝えたところ二つ返事でOKをいただきました。

一人二十曲に行きたいというので、2月にも行きましたが、初秋も良いだろうと思いなおし、二十曲峠経由で行くこととしました。

9/18は台風が関東に接近し一時はどうなるかと思いましたが、朝起きた時にはすっかり雨風とも止んでおり駅へと向かいました。
東桂駅にて自転車を組み立て、近くのコンビニで食料を調達して、二十曲峠を目指します。

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東桂駅

空はまだ雲が立ち込めています。富士山は無理だねぇと言いながら登っていきます。

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鹿留へ
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林道入り口の看板

鹿留の釣り堀を過ぎ、いよいよ本格的な林道が始まります。
一部砂利道がありますが、ほとんど舗装路になっています。

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鹿留川

ところどころ地蔵様?観音様?が置かれています。それぞれに番号がふられていました。

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道端の観音様

分岐で小休止します。左に行くと行き止まりですので、右へ行きます。

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分岐で小休止

次いで、最後の沢を越える橋のところで、皆が集まるのを待つことにしました。
すると、レーサーに乗った二人組が現れ、追い抜かれてしまいました。

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最後の橋にて

どうしても一人現れなかったのですが、一本道だし、ベテランだし、トラブルあっても歩いてこれるし、先に行って食事しながら待とうということにしました。

この先はあまりきついところがないので、淡々と上っていき、ようやく峠に到着しました。
雲がかかっていますが、何とか富士山を拝むことができました。
先ほど抜かれたロードの二人に聞けば、彼らが到着したときは雲の中でようやく晴れてきたとのことでした。
二人のうち一人は八王子から自走してきたとかで、inter8さんを知っている口ぶりでした。

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二十曲峠

ベンチのところで食事とします。
だんだん雲はなくなり、最後には富士山がその全貌を現しました。

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全貌を現した富士山

ようやく、一人追いついてきました。
必死に追いつこうとしていたうちに、分岐をまっすぐ行ってしまったとか。
あんなに大きな看板があるのに、ベテランでもそういうこともあるんだねぇ。と、茶化す面々。
とにかく追いつけて良かったです。
気が付けば2時間ぐらい峠にいました。

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二十曲峠の下り

花の公園から裏道に入り、山中湖へ。
山中湖ではサイクリングロードを走り平野を目指します。

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長池親水公園にて

サイクリングロードから平野に行くところが、整備されていていつもと違うため、少し道を間違えたりしました。
平野から、山伏峠へと向かいます。車も多く、走りにくく、いつもよりきつく感じます。

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山伏峠

道の駅で買い物したいというので、立ち寄ることにしました。
長い坂を下り、道の駅に到着すると、そこは、大混雑!
初めて見る光景です。

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道の駅渋滞
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自転車ロードの看板

買いたいものは売り切れだったということで、日野出屋さんへと向かいます。

日野出屋さんに着くと、すでに一人到着していました。
それからは、いつものようにビールを注文し、交代で温泉に入り、夜ご飯を食べ、部屋に戻り宴会の続き・・となりました。

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ヤマメの肝の炒め物

翌日も良い天気です。

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朝日を浴びる日野出屋

厳道峠組と、的様の滝から道の駅ルートのふた組に分かれます。
私は富士山を見たかったので厳道峠へ。

そのまま行ってはお昼に早すぎるので、寄り道しながら行きます。
まずは雄滝・雌滝へ

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雄滝・雌滝入口
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雄滝・雌滝へ
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雄滝・雌滝へ
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雌滝

次いで、七滝へ。
結局どこに滝があるかはわかりませんでしたが、オートキャンプ場の混雑ぶりにはびっくりさせられました。

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七滝のキャンプ場

いよいよ厳道に向かいます。野原林道は通行止めとのことで、急坂を上ることにしました。
入口は彼岸花が満開でした。

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厳道峠入口

最初から乗るのはあきらめて押していきます。

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厳道の上り

シマヘビにも遭遇しました。

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シマヘビ
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厳道の上り

峠間近にある、水場で休憩します。

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水場にて

そして「勾配あり」の看板が見えてきました。
峠までもうひと踏ん張り。そして最大勾配が待っています。

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勾配ありの標識

峠直下の富士山ビュースポットに到着。
真っ黒な富士山がよく見えます。

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厳道峠の富士山

いつもはここでランチするのですが、直射日光が暑く別の場所を探すことにします。

まずは、高圧線の鉄塔まで登ってみます。
以前はよくここでランチをしていたのですが、景色はいいのですが、たいらな場所がなく、かつ日影もないので諦めます。

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鉄塔からのビュー

鉄塔を少し下がった木陰にちょうど良い丸太が落ちているたまり場があったので、そこでランチとしました。
日野出屋さんから小魚の天ぷらをいただいたので、それをフライパンで温めておいしくいただくことができました。
ヤマメ、ハヤ、ゴリなどいろいろ入っていました。

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日野出屋さんにいただいた小魚の天ぷらでランチ

おなか一杯になり、峠の碑で記念撮影をして、上野原を目指して下っていきました。

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峠にて
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上野原へ

2021.09.12 見沼ポタリング

ヤフオクで間違って(?)落ちてしまったDAHON K3。
娘夫妻とK3でのポタリングを企画していたところ、浦和の玉Gも知人よりK3を借りて参戦することになりました。
まずは、南与野駅まで輪行します。

K3は輪行サイズはほぼブロンプトンと同じ。
ブロンプトンは16インチで、こちらは14インチなのでそのままの比較はできませんが。

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輪行
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折りたたむとこんな感じ

さて、私のは2020年モデル。娘のは2021年モデル。2021年モデルから、フロントキャリアの台座が付くようになりました。

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2020年モデルと2021年モデルの違い

さて、玉Gさんのお宅に立ち寄り、一緒に走り始めます。
まずは、旧中山道でさいたま新都心へ。そこから、日本一長いと言われている氷川神社の参道を走ります。

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氷川神社入り口(さいたま新都心駅付近)

約2kmあります。両脇にはおしゃれなカフェが目立ちます。
境内に到着。境内の酒樽が目につきました。
埼玉の酒蔵のものです。

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氷川神社境内
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酒蔵MAP

境内を後にして、SLTMの集合場所へ。
あいにくと、いつものスペースは占拠されていました。

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SLTM集合場所にて

大宮第二公園を突っ切って、芝川へ向かいます。

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大宮第二公園 遊水池

芝川東へ走っていき、今日の一番の目的地のととまるを目指します。

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芝川を走る

ちょうど12時にととまるに到着。
今日は比較的すいていて待たずに席に案内してくれました。

玉Gはいつものちらし寿司セット。娘も同じく。旦那は蒸籠とそばのセット。私は珍しく天ぷら定食を食べました。

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ととまるのランチ

おなか一杯になって、今度は女軆神社を目指します。
途中から、見沼代用水西縁沿いに走ります。
いつものSLTMのルートとは逆方向へと走っているので新鮮です。

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女軆神社境内
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境内の獅子頭
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境内にて

境内を出て、目の前の見沼氷川公園へ。
ここには唱歌「案山子」の発祥の地という碑があります。

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案山子

碑には有名な「山田の中の一本足の案山子」で始まる歌詞が書かれています。
ところが、平成生まれの若者二人は、知らないとのこと。
昭和前半生まれの二人は思わず顔を見合わせました。

この後は玉Gさんのお宅に戻り、しばらく歓談ののち解散しました。

2021.08.21 オリンピックコース (SLTM)

毎月第4日曜はSLTM(Saitama Lunch Time Meeting)ですが、ご時世がら集まることができません。
そこで、少人数メンバーもしくは単独で好き勝手に走るというパターンが1年以上続いています。

今回は、オリンピックロードコースをスタートから是政橋のパレード走行区間を走ることにしました。
気が付けば、7人集まりました。うち、SLTMメンバーは5人です。

集合時間より少し早めに、後藤さんとスタート地点に向かいます。
早く着いたので、丘の上で時間調整をします。

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調布飛行場

陽が出てきたら、木陰もなくさすがに暑くなってきたので、木陰へ移動しようとしたところ、スタート地点に見覚えのあるジャージが見えました。
スタート地点に行くと果たして坂田さんがいました。

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スタート地点にて

スタート地点は、今月一杯は立ち入り禁止とのことで入ることができませんでした。
三々五々集まってきます。

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3人登場

ちょうどその時、飛行機が目の前を降りていきました。

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着陸する飛行機

集合時間の10時になったので走り始めます。

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出発前

武蔵野の森公園から、東八道路を走り、小金井街道で左折します。
しばらく走り、右折し、ケヤキ並木を左折し、大國魂神社を目指します。

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ケヤキ並木

甲州街道を突っ切ると、大國魂神社が目の前に現れます。

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大國魂神社が見えてきた

大國魂神社内は、レースとは違い、自転車は走れないので押して歩きます。
ここで休憩します。

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大國魂神社にて

しばらく休憩後、府中街道を是政橋目指して走っていきます。

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是政橋

是政橋を渡り切り、反対側を通って帰路に着きます。

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是政橋

コンビニでお弁当を買い、野川公園でランチをして解散しました。

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野川公園

家に帰る途中、ブルーインパルスが頭上を通っていきました。
パラリンピックのときのフライトの練習のようです。

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ブルーインパルス
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今日のコース(片道)