玉Gさんと神田川の花見をすることになりました。
玉Gさんがちょっと変わった自転車で来るというので、私はサノマジックに乗ることにしました。
神田川沿いのサイクリングロードを井の頭公園を目指して走ります。
桜は終わっていますが、ハナモモがきれいに咲いています。
休憩時間に玉Gさんのパターソンをじっくりと眺めました。
いわく、日本初のストレートフォーク。3本はカーボン製。
何より驚いたのは、ハブ。いったいどういう構造になっているのでしょうか。
井の頭公園に到着。桜も散り、井の頭公園も人出が幾分減ったようです。
井の頭の由来となった、湧き水のところで写真を撮っていると、声を掛けてくる人がいました。
なんでも、サイクルサッカーをやっているとか。
元祖ストレートフォークだねと盛り上がります。
その後は、吉祥寺のCWSに立ち寄って、善福寺公園へ。
善福寺フレンドはあいにくとお休みでした。
その後は、スタート地点目指して戻りました。
地元民の案内で、久しぶりに花見ランをすることになりました。
我孫子駅まで輪行します。我孫子駅で自転車を組み立てます。
今回も、ALPSミニにしました。
自転車を組んで集合場所の道の駅を目指します。
裏道から行こうとしたら、加納治五郎の別荘跡に出くわしました。
この先は階段でしたので素直に引き返し、道の駅へ。
道の駅は改装されていて、すっかり見違えてしまいました。
利根川の土手に上がります。
道標が、「佐原我孫子自転車道線」となっています。
すぐに、利根川を離れ、桜で有名な小林牧場を目指します。
小林牧場への道は、なんと渋滞。
中に入ってみると、露店も多数出ていて、喧騒としていました。
大急ぎで通り過ぎて、今井の桜を目指します。
さすが地元民。なかなかマニアックな道を縫って走っていきます。
しばらく走っていくうちに、今井の桜並木が見えてきました。
今井の桜並木で、思い思い弁当を広げ、ランチとしました。
その後は、写真を撮ったりして、桜を楽しみます。
桜を堪能し、手賀沼へと向かいます。
手賀沼のベンチでコーヒータイム。
だいぶ暖かくなってきましたので、足慣らしを兼ねて、星竹林道へ。
昨年行ったときは、工事のため通行止めでしたので、1年ぶりです。
今回は、いつものヒロセミニではなく、40年物のALPSミニです。
色がよく似ているので、間違われますが、ハンドルがオールランダーかドロップかの違いがあります。
武蔵五日市で組み立てて、記念撮影をして出発です。
まずは、スーパーで昼ごはんの調達です。
その後は、旧道を十里木方面へと走ります。
すると見慣れないカフェができていました。
カフェの人がいたので聞いたところ、マイクロピッグと触れ合えるカフェで、昨年の6月にオープンしたそうです。
きつい坂があったと思ったのですが、あっという間に分岐に到着。
ここからは、きつい坂になります。
また、道の雰囲気もがらりと変わります。
昨年の工事で、舗装が伸びていました。
また、かわいい標識が作られていました。
何か所か、金毘羅尾根に直登する道があります。
しばらくすると、バラスの浮いた道になります。
この自転車は、以前は、1-3/8のタイヤでしたが、今は451では、1/8しか入手できず、1/8で走っていますが、このバラスが浮いた道ではグリップせず、乗って登ることができませんでした。やむなく、押して上ります。
しばらくすると、傾斜が緩くなり、また乗って行けるようになります。
峠の少し手前で、伐採され、五日市方面が展望できるところがあり、写真休憩としました。
ほどなく、星竹林道の終点です。橋は金毘羅尾根の道です。
雪が少し残っていました。数週間前は、このあたりも雪が残っていたと思います。
まだ時間が早いので、金毘羅山に向かうことにしました。
金毘羅山への道は、一部階段はあるものの、ほぼ平坦で、押して歩く分には全く問題ありません。
ほどなく、金毘羅神社に到着します。
この付近は、登山客が多くいたので、少し五日市に進んだところの（いつもの）テーブルで昼食にします。
ランチは、焼肉でしたが、名古屋土産のフナみそを持ってきましたので皆でシェアしました。
今年のシーズンは終わってしまったので、来年までお楽しみにしておきます。
食事を終え、五日市へ下っていきます。
前回は上ってきましたが、今回は下り。
しばらく下ると、樽への分岐があります。
このまま五日市に下るのもなんだねぇ、ということで、より険しい樽へ。
押して行けば何とかなる道でした。
小さな橋を渡り、舗装路に出ます。
この後は、五日市駅経由で、武蔵引田へ。
武蔵引田では、自転車屋さんのお宅を急襲。
自転車を見せていただいた後、福生へ。
福生で自転車を袋に詰めたのち、駅前のおいしそうなお店に入り、反省会としました。
新春恒例の関戸橋のフリマへ行きました。
去年は、途中でパンクしてやむなく引き返したGitaneでのリベンジです。
まずは、旧甲州街道の材木屋さんで恒例の記念撮影をします。
関戸橋に着いたのは、10時半ごろでした。
かなりのお店がお片付けモードになっていました。
特に買いたいものはなかったのですが、ミツトヨのノギスがあったので、購入しました。
電池式のノギスがいつも電池切れで使えないので・・
今年はお昼を一緒にする仲間がいなかったので、素直に帰ることにしました。
いつものように、下川原線の廃線跡を調布まで戻ります。
ここからは、大國魂神社に行き、オリンピックロードコースを逆走しました。
野川公園からは北上して、東小金井駅へ
ちょっと寄り道して、スタジオジブリで記念撮影。
その後は線路下を三鷹へ走ります。
中央線が高架になってから、高架沿いは自転車にとって走りやすい道になっています。
武蔵境の近くに、鉄道モニュメントを展示している公園でちょっと休憩。
その後は、三鷹駅へ
三鷹駅に面白い車両があったので記念撮影します。
ついでに、隈研吾の居酒屋でも記念撮影。
こうして、家に戻り、おせちをつまみにお屠蘇を飲みました。
今年最後のSLTM（埼玉ランチタイムミーティング）、久しぶりに見沼を走ることができました。
今回は、プレゼント交換もするというので張り切ってキャンピングで参加。
そのため、何人かのプレゼントを運ぶ羽目になりました。
このキャンピング車は1977年製。フレームは塗り替え、一部部品を変更してますが、キャリアやサイドバッグはその当時のもの。
ランチの場所を目指して走ります。
この日の朝の気温は、氷点下。
あちらこちらにアイスバーンが残っています。
細心の注意を払って走っていきます。
見沼代用水西縁を走って、山田の案山子のある公園へ。
小休止です。
皆、人の自転車が気になります。
私も何台か写真を撮りました。
ランチ会場を目指して走りだします。
ヤツガシラを選別しているところに出くわしました。
宮本の「小牧青果」だとあとで教わりました。
予約の11時に間に合うように走ります。
ちょうど時間にお店に到着。
2時間貸し切りでしたので、久しぶりに歓談できました。
今年のACF忘年会は軽井沢です。
場所も良いため、13人集まりました。
朝、9時ごろ宿に到着。 皆を待ちます。
今日のコースは、千ヶ滝から浅間林道で峰の茶屋まで行くというルートです。
眺望はあまり期待できませんが、のんびり走るにはいいルートです。
中軽井沢から千ヶ滝温泉へ。
千ヶ滝温泉からセゾン美術館の前を通り、朗読館へ。
朗読館からはカラマツの中のダート道になります。
道は急なので押し歩いていると、どうも歩きにくい。
よく見ると、泥除けの間にカラマツの葉が詰まってしまっています。
何とか、1200m林道へ。このあたりは浅間林道と呼ばれています。
ここからは、それほどきつくないので、乗って峰の茶屋を目指します。
途中、広いところを見つけ、ランチとしました。
その後は、引き続き峰の茶屋を目指して上っていきます。
峰の茶屋に着いたら、見覚えのあるALPSクライマーがありました。
仲間のです。あたりにいないので、中軽井沢を目指して下っていきます。
途中、サノマジックに立ち寄り、佐野さんのマホガニーバイクの試乗会が始まりました。
それもひと段落したところで、寒くなってきたので宿へ急ぎます。
途中千ヶ滝温泉で浅間がきれいでしたので記念撮影をしました。
夜は、食事の後も延々と飲み続けました。
重い頭を温泉に浸かってさっぱりさせ、朝ごはんを食べます。
天気も良いので、眺望の利く見晴台と発地を走ることにしました。
軽井沢から碓氷峠まで登ります。
軽井沢からはあっという間。
そのまま横川に下るメンバーと別れ、三度山林道で旧碓氷峠へ。
林道の取っ付きはきついですが、伐採されたため浅間山がきれいに見えます。
ほぼ中間点でのいつもの撮影スポットで小休止。
その後も淡々と上り、旧碓氷峠から見晴台へ自転車を押していきます。
今日は天気が良いので、筑波山や八ヶ岳、北アルプスも良く見えました。
富士山も見えるらしいのですが、ちょっと無理でした。
景色を堪能してから、今度は発地を目指します。
途中、コンビニでランチを調達します。
発地では浅間を見ながらランチとしましたが、風が強く、バーナーの火力も上がらず散々でした。
それでも、久しぶりの仲間とも合えたりと、楽しい1日でした。
